L'authentique faux

En fait, Las Vegas est tellement fausse qu’elle en devient unique et donc, en fin de compte, authentique, ce qui est tout à fait paradoxal, j’en conviens. C’est la vraie ville du faux, fascinante, intrigante comme Paris Hilton! Sous le clinquant, on se demande à quoi elles pensent pour en mettre autant.

Les répliques de monuments sont parfaites, l’effet est parfois saisissant et parfois grandiose. En cadrant bien avec mon appareil photo, j’arrive à extraire le laid pour ne garder que le beau, à écarter tout ce qui manque d’authenticité pour créer une illusion quasi parfaite d’être là où ils auraient bien voulu que l’on se croie.

Les détails architecturaux des monuments calqués sont techniquement splendides. Mais Las Vegas aura beau copier tout ce qu’elle désirera, il n’en demeure pas moins que le charme, ça ne se copie pas. Il fait cruellement défaut dans cette ville gobe-sous.


La vrai tour eiffel, et la fausse plus bas.

Le faux ponte Rialto, le vrai en temps réel ici

Sous le vrai, il passe des gondoles et un canal et sous le faux des gros chars qui cherchent un stationnement!

Mon faux Vénitien devant la fausse Venise à Las Vegas (on a bien notre Venise-en-Québec!)

Le Palais des Doges, le vrai ici
Merci à Appoliner qui a identifié le monument. (c'est l'intérieur du monument sur la photo plus haut avec Richard.)

Encore des détails du faux Palais des Doges. Pour voir le vrai, ici.

Reste qu’à défaut de ne pouvoir aller à Paris ou à Venise 2 ou 3 fois par mois comme j’ai l’occasion de le faire pour Las Vegas, je me promets d’y retourner pour continuer à découvrir tout le mal qu’elle s’est donné à copier des attractions monumentales.
Peut-être aussi pourrai-je voir le spectacle Love des Beattles ou bien le spectacle O du Cirque du Soleil au Bellagio. Après quelques visites, j’espère pouvoir faire craquer son vernis et lever le voile sur le vrai visage de cette fausse ville qui attire tout de même des gens du monde entier. Cette fois, j’attendrai qu’il fasse moins chaud…

Pour vous les boys...

Richard et la vraie Jessica Simpson de cire à Las Vegas. Il était très heureux de voir qu'il était plus grand qu'elle!

Le transport en commun à Las Vegas

Premières impressions Las Vegasiennes...

À Las Vegas, j’ai stationné le camion au truckstop de la chaine Flying J, situé au nord de la ville. C’était un peu loin du centre, mais je voulais qu’on puisse prendre une douche avant et après. (À 40 degrés, ce n’est pas long qu’on ressemble à de la morue salée!) L’autobus passait juste en face alors on l’a essayé. Il n’en coûte que 2.50 $ pour 24 heures, c’est donné! La ville de Las Vegas possède des « nova bus », ceux qui sont dessinés et fabriqués au Québec avec le plancher qui s’abaisse au niveau du trottoir. Comme nous avons les mêmes autobus à Montréal, je ne vois pas pourquoi nous ne pourrions pas avoir les supports à vélo nous aussi! Ceux-ci sont utilisés pour les trajets urbains non touristiques.


Déjà dans l’autobus, on avait un aperçu de la faune urbaine authentique : beaucoup de pauvreté et de gens paumés; des gens que l’on voit venir à l’odeur; et aussi un beau grand monsieur noir avec un complet tout mauve, même les chaussettes!

En deux correspondances et 45 minutes plus tard, nous étions au terminal du centre-ville, là où débute la Strip (qui fait plusieurs miles de long).


Voici la ligne MAX. Ces bus accordéons vont plutôt vers la banlieue (désertique). Il ressemble vraiment à un train! Ces magnifiques engins sont fabriqués en France, celui-ci est piloté au moyen d’une caméra et le chauffeur est assis au centre. La pilote me disait que c’était unique au monde, mais que le système de pilotage, à cause de la température élevée, ne fonctionnait pas bien. Il m’est d’avis que le fabriquant de bus québécois devrait s’embaucher de meilleurs designers, parce que l’un à côté de l’autre, les bus québécois, avec toutes leurs qualités (cachées), ont vraiment l’air dépassé même s’ils sont de la même année!

Les bus à deux étages, fabriqués en Angleterre vous vous en doutez bien, sont réservés aux circuits touristiques sont le boulevard Las Vegas et la fameuse « Strip ». Il y a aussi le monorail, qui lui est beaucoup plus rapide que le bus touristique mais qui ne fait pas un bien long parcours, seulement quelques kilomètres de casinos en casinos.

Pour terminer mes premières impressions, comme la chance tourne pour les Québécois à Las Vegas, dessinez leur des abri-bus, ils en ont besoin! Et pas pour la neige, seulement pour avoir un peu d'ombre, attendre 15 minutes à plus de 40degrés, c'est long et chaud!

P.s.: Il me reste des poires à ramasser et j'entame le trajet du retour. Je suis à Lodi,Ca.

Viva Las Vegas!

Pour presque toute la journée, je serai au paradis du bling-bling, à la mecque des artifices : Las Vegas. Nous sommes partis jeudi soir et la livraison est seulement lundi matin. Alors, je compte en profiter aujourd’hui pour déambuler sur la célèbre Strip avec mes verres fumés, mon seul signe d’ostentation. Il fait déjà 36 et on prévoit 40 degrés! Alors, je ne crois pas que je resterai bien longtemps dehors. J’attends que Richard se lève et on va aller faire fructifier nos cennes noires dans les machines à sous (jamais je ne croirai qu’ils vont nous les prendre! C’est d’un embarras!).
Voici notre nouvel horaire et il ne change pratiquement jamais :
15 à 3 pour Richard et
3 à 15 pour moi.
Dans ces douze heures, je fais entre 900 et 1100 kilomètres. C’est pratiquement toujours de la belle route (l’été) et ça dure comme ça pendant environ 60 heures (Montréal-Los Angeles). On peut le faire en moins de temps, mais à quoi bon! Là, j’ai le temps de prendre des photos, d’aller manger une fois au resto et de prendre au moins une douche.
Je suis debout tous les matins à 2h30, c’est difficile, mais pas autant que ça a l’air finalement. J’essaie de dormir vers 19 h heures, ce qui fait que de 15 h à 19 h, quand je ne suis pas trop crevée, j’ai un peu de temps dans la couchette ou bien sur le siège du passager. Mon horloge biologique est réglée au quart de tour et mon corps s’adapte bien, je ne ressens pratiquement jamais de fatigue pendant la journée, ni même le matin entre 3 et 6, les heures les plus difficiles.
Je vis toujours à l’heure de l’Est, mais le soleil lui, ne me suis pas! Il paresse jusqu’à 8h30 et parfois 9 heures ici dans l’Ouest, je ne lui en tiens pas rigueur, parce qu’au moins il est au rendez-vous! Je n’ai presque pas vu de pluie de l’été.
Bon dimanche! Demain matin : livraison Los Angeles.