L'étoile éteinte

Si les truckstops étaient des hôtels, nos camions en seraient les chambres. Oh! Ce ne sont pas des hôtels très étoilés, — je dirais à peine une étincelle d’étoile —, sauf que là, l’étincelle s’est éteinte, éreintée par le froid. Fuego est mort gelé, mort de frette, mort étouffé. On a essayé de le ranimer, mais faire le bouche à bouche à une baleine à -40, alors que la nuit approche, c’est plutôt compliqué. Alors, on a laissé notre étoile éteinte et un taxi est venu à notre secours. J’ai demandé s’il ne s’appellerait pas Pierre-Léon, — des fois —, non, ce n’était pas l’étoile du taxi de Montréal, mais un simple taxi qui brille de chaud dans le froid de Winnipeg.

— Chauffez-nous jusqu’à l’hôtel chauffé le plus près s.v.p.

N’importe qui sauterait de joie de dormir à l’hôtel plutôt que dehors au froid dans un chalet glacé. Mais quitter la cabine de Fuego gelé, c’est comme laisser sa maison de force à cause d’un sinistre. Au moins, au Holiday Inn, on a pu se réchauffer et il y avait même de la crème pour nos mains gercées.

Fuego, lui, a passé la nuit la plus froide de sa vie, transi par le froid intense, le froid qui fait rougir même l’écran du canal météo. Il a subi -40 degrés entre deux camions qui eux, étaient tous chauds avec le moteur ronronnant.

Au retour ce matin, Fuego est toujours complètement saisi, son carburant est sirupeux comme de la vodka servie dans un hôtel de glace. On attend les secours dans le restaurant avec nos tuques sur la tête et je me fais chauffer les mains sur un café sans gout. Il y a 4 heures d’attente avant la prochaine ambulance pour camion, Fuego n’est pas tout seul à agoniser. Par la fenêtre à moitié obstruée par le frima, j’aperçois un de ses frères d’huile en difficultés : il a figé au froid en tournant et il bloque une partie de l’accès au truckstop.

On se console en disant qu’à Winnipeg, il y a d’excellentes connexions internet!

À suivre…

Parce nous non plus, on ne connait pas la suite.

Vous n’auriez pas quelques mots qui réchauffent?